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7月10日7时10分，55101次检测列车从莱西站开出，标志着潍坊至荣成高速铁路莱西至荣成段(以下简称“潍荣高铁莱荣段”)联调联试正式启动，通车运营进入倒计时。

潍荣高铁莱荣段位于山东省胶东半岛东南部，线路西起青岛莱西，东至威海荣成，全长193公里，设计时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站，于2020年11月开工建设，2023年6月底完成静态验收。

据山东莱荣高铁公司现场指挥部负责人介绍，潍荣高铁莱荣段全线桥梁65座，隧道13座，其中最长的隧道为6058米的玉皇山隧道。目前工程全线和5座新建站房均已完成静态验收，设备用房全部投入使用，生产生活房屋已具备入住条件，具备启动联调联试的条件。

潍荣高铁莱荣段是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的连接线，山东“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，也是胶东半岛地区交通运输的主要客运通道。

潍荣高铁莱荣段正式通车运营后，胶东半岛东南部将结束不通高铁的历史，胶东半岛高铁路网将形成环状，济南市民去往胶东半岛东南部更加便利。

济南日报记者 崔健

来源：济南日报