全新的BMW M8 Gran Coupe和全新的BMW M8 Competition Gran Coupe有望扩大豪华BMW M车型的行列。

BMW M8 Gran Coupe将宽大的后排乘客空间与BMW M车型的动力相结合 新车型将其出色的性能与独特的车身设计融合在一起，并为后座乘客增加了空间。因此，它们为驾驶员和乘客提供了一次独家机会，以品尝这些新型顶级BMW M车型提供的标志性动力，敏捷性和精度。

这两款四门高性能跑车均具有动态伸展的轮廓，强壮的肩膀和独立的后端设计。

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大型进气口，侧板上的M腮，空气动力学优化的后视镜，后扰流板和其他M特定功能为新车型的高性能特征提供了视觉展示。

配备高转速V8发动机，八速M Steptronic变速箱，M xDrive和Active M差速器，BMW M发动机的标志性功率传递是BMW M8 Gran Coupe的名片之一。

高转速V8在M8 Gran Coupe中提供592bhp，在M8 Competition Gran Coupe中提供616bhp 采用M TwinPower Turbo技术的高转速八缸发动机在新型BMW M8 Competition Gran Coupe上最大输出592bhp，最大输出616bhp，并与运动型排气系统和带Drivelogic的八速M Steptronic变速箱配合带来纯粹的驾驶乐趣。

BMW M8 Gran Coupe从零到100km / h的加速时间为3.3秒，而新款BMW M8 Competition Gran Coupe的加速时间为3.2秒。

宝马的M xDrive全轮驱动系统还可以实现所有这些硬加速，该系统通过后轴中央控制的Active M差速器平衡而权威地传递发动机动力。

M xDrive系统在其默认的四轮驱动模式下具有后偏置配置。然后，驾驶员可以使用“设置”菜单选择四轮驱动运动模式，该模式将更大比例的驱动力传递给后轮，停用动态稳定控制系统即可进入两轮驱动模式，而驱动力只能通过后轮。

宝马承诺通过电子控制的减震器和极其坚固的悬挂装置，为M8 Gran Coupe提供出色的操控性 M8 Gran Coupe的底盘设计和响应也已考虑到履带使用情况进行了调整，并具有极其坚固的安装方式，将悬架连接至车身。标配电子控制减震器和机电式M Servotronic转向器。

现在，中央控制台上的“设置”按钮使驾驶员可以直接访问发动机，减震器，转向，M xDrive和制动系统的设置，同时可以使用M上的M按钮存储和调用两个单独组成的M设置变体。方向盘。

此外，中央控制台上的M模式按钮允许根据需要配置驾驶员辅助系统以及组合仪表和平视显示器屏幕。

新型BMW M8 Gran Coupe和新型BMW M8 Competition Gran Coupe的独家标准设备包括带有BMW Laserlight的自适应LED头灯，M专用的BMW平视显示器，M运动型座椅以及BMW的驾驶和泊车辅助系统。标准的BMW Live Cockpit Professional配备导航系统和BMW Intelligent Personal Assistant，也可以享受连接方面的最新进展。

新款BMW M8 Gran Coupe和新款BMW M8 Competition Gran Coupe将在2019年11月的洛杉矶车展上庆祝其全球首发。全球市场的发布将于2020年4月开始。